Ryanair ევროპის უდიდესი დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიაა და ქართველი მოგზაურები ხშირად ეძებენ მის რეისებს თბილისიდან ან ქუთაისიდან. მოკლე პასუხი ასეთია: დღეს რაიანეარი საქართველოში არ დაფრინავს — კომპანიამ ქართული მიმართულებები პანდემიის პერიოდში შეაჩერა და მას შემდეგ აღარ აღუდგენია.
ეს იმას არ ნიშნავს, რომ ევროპაში იაფად ფრენა შეუძლებელია. ქუთაისიდან ევროპის ოცზე მეტ ქალაქში დღეს ვიზ ეარი დაფრინავს, ხოლო თავად ირლანდიური ავიაკომპანიის ქსელი ევროპულ ჰაბში ჩასვლის შემდეგ სრულად ხელმისაწვდომია. ქვემოთ განვიხილავთ, რა მოხდა ქართულ რეისებთან, რა ალტერნატივა გაქვთ და როგორ ისარგებლოთ დაბალი ტარიფებით.
დაფრინავს თუ არა Ryanair საქართველოში?
არა. ბოლო ხელმისაწვდომი ინფორმაციით, ავიაკომპანიას არც თბილისის და არც ქუთაისის აეროპორტიდან არ აქვს რეგულარული რეისები. საერთაშორისო მიმართულებების ბაზებში ორივე ქართული აეროპორტი შეწყვეტილი მიმართულების სტატუსით ფიგურირებს.
კომპანიას საქართველოში ოფისი ან ოფიციალური წარმომადგენლობა არ აქვს. თუ სადმე შემოგთავაზეს „რაიანეარის პირდაპირი ბილეთი თბილისიდან”, დიდი ალბათობით საქმე გვაქვს გადაჯდომიან მარშრუტთან, სადაც პირველ მონაკვეთს სხვა ავიაკომპანია ასრულებს. ჯავშნის დადასტურებამდე აუცილებლად შეამოწმეთ, რომელი გადამზიდავია მითითებული თითოეულ მონაკვეთზე.
როდის დაფრინავდა Ryanair საქართველოდან
2019 წლის აგვისტოში კომპანიამ ოთხი ახალი მიმართულება გამოაცხადა და საქართველო მისი ქსელის 39-ე ქვეყანა გახდა. პირველი რეისი იმავე წლის ნოემბერში შესრულდა.
| მიმართულება | სიხშირე | დაწყების პერიოდი |
|---|---|---|
| თბილისი – მილანი (ბერგამო) | კვირაში 4 რეისი | 2019 წლის ნოემბერი |
| ქუთაისი – ბოლონია | კვირაში 2 რეისი | 2019 წლის ნოემბერი |
| ქუთაისი – მარსელი | კვირაში 2 რეისი | 2019 წლის ნოემბერი |
| თბილისი – კიოლნი | კვირაში 2 რეისი | 2020 წლის აპრილი (დაგეგმილი) |
გამოცხადებისას ავიაკომპანია წელიწადში დაახლოებით 170 000 მგზავრზე საუბრობდა. თბილისი – კიოლნის რეისი 2020 წლის გაზაფხულზე უნდა ამოქმედებულიყო, თუმცა პანდემიის გამო ფაქტობრივად ვერ დაიწყო, დანარჩენი სამი მიმართულება კი რამდენიმე თვის შემდეგ შეჩერდა.
რატომ არ დაბრუნდა ავიაკომპანია საქართველოში?
2021 წლის დასაწყისში კომპანიამ ოფიციალურად განაცხადა, რომ ქართული მიმართულებები იმ წელს „კომერციული მიზეზების გამო” არ იმუშავებდა და რომ ქსელის აღდგენისთვის აეროპორტებთან სტიმულირების პირობებზე მოლაპარაკებას აწარმოებდა.
ამის შემდეგ დაბრუნების შესახებ ოფიციალური განცხადება არ გაკეთებულა. მიზეზები ძირითადად ეკონომიკურია: ამ ავიაკომპანიის ბიზნესმოდელი მჭიდრო როტაციასა და თვითმფრინავის მაქსიმალურ დატვირთვას ეფუძნება, საქართველო კი მისი ძირითადი ბაზებიდან შედარებით შორსაა — ფრენა ოთხ საათზე მეტს გრძელდება და დღეში რამდენიმე როტაციის შესრულება ვერ ხერხდება. ამასთან, ქუთაისის ბაზარი ვიზ ეარმა უკვე მჭიდროდ დაიკავა.
ამიტომ, თუ ევროპაში იაფად ფრენას გეგმავთ, სწორი სტრატეგია არა დაბრუნების ლოდინი, არამედ უკვე არსებული მიმართულებების გონივრულად გამოყენებაა.
ვინ დაფრინავს დღეს ქუთაისიდან
ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი (კოდი KUT) ქალაქიდან დაახლოებით 14 კილომეტრშია და სწორედ ის დარჩა საქართველოს მთავარ დაბალბიუჯეტიან კარიბჭედ. აქ ბაზირებული ვიზ ეარი ევროპის ოცზე მეტ ქალაქში დაფრინავს — მათ შორისაა ათენი, ბარსელონა, ბერლინი, ბუდაპეშტი, დორტმუნდი, კატოვიცე, მილანი, პრაღა, რომი, ვარშავა, ვენეცია და ვილნიუსი.
პოპულარული მიმართულებების ფასები და განრიგი ცალკეა აღწერილი: ქუთაისი – მილანის ავიაბილეთები, ქუთაისი – ვარშავის რეისები და ქუთაისი – კატოვიცეს მიმართულება. სრული ჩამონათვალი იხილეთ გვერდზე ვიზიარის ავიაბილეთები ქუთაისიდან, ხოლო რეალურ დროში განახლებადი განრიგი — ქუთაისის აეროპორტის ონლაინ ტაბლოზე.
ქუთაისიდან სხვა გადამზიდავებიც ფრინავენ: Pegasus Airlines სტამბოლში, Belavia მინსკში და FlyArystan ყაზახეთის რამდენიმე ქალაქში.
როგორ ვიფრინოთ Ryanair-ით ევროპის შიგნით
ირლანდიური ავიაკომპანია ევროპის ოცდაათზე მეტ ქვეყანაში, 230-ზე მეტ აეროპორტში დაფრინავს, მისი ფლოტი კი 600-ზე მეტ თვითმფრინავს — ძირითადად ბოინგ 737-ებს — ითვლის. ამიტომ, როგორც კი ევროპულ ქალაქში აღმოჩნდებით, მისი ქსელი თქვენთვის ღიაა.
სქემა ასეთია:
- ქუთაისიდან ან თბილისიდან ჩადით ევროპულ ქალაქში, სადაც ამ ავიაკომპანიას ბაზა აქვს — მაგალითად, მილანში, ვარშავაში, კატოვიცეში ან ბუდაპეშტში.
- იქიდან ცალკე იყიდეთ ბილეთი საბოლოო დანიშნულების ადგილამდე.
- დაბრუნებისას იგივე ლოგიკა იმუშავებს შებრუნებული თანმიმდევრობით.
რამდენიმე დეტალი, რომელიც ფულს და ნერვებს დაგიზოგავთ:
- ორი ცალკე ბილეთი ერთ მარშრუტად არ ითვლება. თუ პირველი რეისი დაგვიანდა და მეორეზე ვერ მოასწარით, მეორე ავიაკომპანია პასუხისმგებლობას არ იღებს.
- ბარგი ავტომატურად არ გადაიტვირთება. ჩასაბარებელი ბარგი გადაჯდომის პუნქტში უნდა წამოიღოთ და ხელახლა ჩააბაროთ.
- დატოვეთ დროის მარაგი. რეისებს შორის სასურველია მინიმუმ ოთხი–ხუთი საათი, განსაკუთრებით თუ აეროპორტის შეცვლა გიწევთ.
- ერთი ქალაქის აეროპორტებიც განსხვავდება. მილანში, მაგალითად, ვიზ ეარი მალპენსაში ჩადის, რაიანეარი კი ძირითადად ბერგამოდან ფრინავს — ტრანსფერს დამატებითი დრო სჭირდება.
Ryanair-ის ბარგის წესები და რეგისტრაცია
ავიაკომპანიის ბაზისური ტარიფი მხოლოდ ერთ პატარა ჩანთას მოიცავს. ყველაფერი დანარჩენი ცალკე ფასიანი სერვისია — სწორედ ამაზეა აგებული დაბალი საბაზისო ფასი.
| ბარგის ტიპი | ზომა | შენიშვნა |
|---|---|---|
| პატარა (პირადი) ჩანთა | 40 x 30 x 20 სმ | უფასოა, სავარძლის ქვეშ თავსდება |
| სახელური ბარგი 10 კგ | 55 x 40 x 20 სმ | მხოლოდ პრიორიტეტული პაკეტით |
| ჩასაბარებელი 10 კგ | — | ცალკე დასამატებელი სერვისი |
| ჩასაბარებელი 20 კგ | — | დასაშვებია სამ ერთეულამდე |
| ჩასაბარებელი 23 კგ | — | მაქსიმუმ ერთი ერთეული |
ბარგის საფასური მიმართულების, სეზონისა და ჯავშნის მომენტის მიხედვით იცვლება, ამიტომ კონკრეტული თანხა მხოლოდ ჯავშნის პროცესში ჩანს. წესი მარტივია: ბარგი წინასწარ, ონლაინ დაამატეთ — აეროპორტში იგივე სერვისი ბევრად ძვირია.
ონლაინ რეგისტრაცია სავალდებულოა და ბორტზე ასვლის ტალონი წინასწარ უნდა გქონდეთ — მობილურის აპლიკაციაში ან დაბეჭდილი. აეროპორტში რეგისტრაცია ფასიანია. ვადები და ტარიფები პერიოდულად იცვლება, ამიტომ გაფრენამდე გადაამოწმეთ ryanair.com-ზე.
დაგვიანება, გაუქმება და კონტაქტი
ევროკავშირის რეგულაცია 261/2004 ვრცელდება ევროკავშირის აეროპორტიდან გაფრენილ ყველა რეისზე, ასევე ევროკავშირში შემავალ რეისებზე, რომელსაც ევროპული ავიაკომპანია ასრულებს. ეს ნიშნავს, რომ ამ გადამზიდავის რეისების დიდი ნაწილი რეგულაციის ქვეშ ექცევა: ხანგრძლივი დაგვიანების ან გაუქმების დროს მგზავრს შეიძლება ფულადი კომპენსაცია და დამატებითი მომსახურება — კვება, კავშირი, საჭიროების შემთხვევაში სასტუმრო — ეკუთვნოდეს.
როგორ ითვლება თანხა და რა დოკუმენტები დაგჭირდებათ, დეტალურად აღწერილია გვერდზე ფრენის კომპენსაცია ავიარეისებზე.
კომპანიას საქართველოში ცხელი ხაზი არ აქვს. ოფიციალური არხებია ვებგვერდი ryanair.com, მომხმარებლის სექცია „My Bookings” და დახმარების ცენტრის ონლაინ ჩატი მისამართზე help.ryanair.com. ნუ ენდობით სოციალურ ქსელებში გავრცელებულ არაოფიციალურ ნომრებს.
ხშირად დასმული კითხვები
დაფრინავს Ryanair თბილისში?
არა. თბილისი – მილანის (ბერგამო) რეისი 2019 წლის ნოემბერში დაიწყო და 2020 წელს შეჩერდა; მას შემდეგ არ აღდგენილა.
დაბრუნდება ავიაკომპანია ქუთაისში?
ოფიციალური გეგმა გამოცხადებული არ არის. თუ ასეთი გადაწყვეტილება მიიღება, ინფორმაცია აეროპორტისა და ავიაკომპანიის ოფიციალურ არხებზე გამოჩნდება.
რომელი ავიაკომპანიაა დღეს ყველაზე იაფი ქუთაისიდან?
უმეტეს ევროპულ მიმართულებაზე ვიზ ეარია, რადგან მას ქუთაისში ბაზა აქვს. ზუსტი ფასი თარიღზეა დამოკიდებული, ამიტომ ყოველთვის შეადარეთ რამდენიმე ვარიანტი.
შემიძლია ერთ ჯავშანში გავაერთიანო ვიზ ეარისა და Ryanair-ის რეისები?
ერთ ბილეთად — არა, ეს ორი დამოუკიდებელი ავიაკომპანიაა. ორივე ბილეთი ცალკე იყიდება და გადაჯდომის რისკი მგზავრს რჩება, ამიტომ დროის მარაგით დაგეგმეთ.
რა ზომის ჩანთის წაღება შემიძლია უფასოდ?
ბაზისური ტარიფით — ერთი პატარა ჩანთა ზომით 40 x 30 x 20 სმ, რომელიც წინა სავარძლის ქვეშ უნდა ჩაეტიოს. 55 x 40 x 20 სმ ზომის 10-კილოგრამიანი სახელური ბარგი უკვე პრიორიტეტული პაკეტის ნაწილია.
ავიაბილეთების ძიება და შედარება შეგიძლიათ პირდაპირ Tiqets.ge-ზე: მიუთითეთ მიმართულება და თარიღი, სისტემა კი ხელმისაწვდომ ვარიანტებს გაჩვენებთ. თუ მარშრუტის აწყობაში დახმარება გჭირდებათ, დაგვიკავშირდით ნომერზე 551 907 907 (ვაიბერიც) — დაგეხმარებით გადაჯდომიანი მარშრუტის შერჩევასა და ბარგის წესების გარკვევაში.